长安福特马自达总经理致辞

    合资企业高层代表南方工业集团总经理徐斌、长安集团董事长兼长安福特马自达汽车董事长尹家绪、福特汽车总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利、马自达株式会社董事会主席、社长兼首席执行官井卷久一出席了这一盛典。江苏省长梁保华、南京市委书记罗志军也到会表示热烈祝贺。

　“长安福特马自达汽车南京公司是我省投资最大、技术最为先进的企业之一。它的建成对带动我省经济发展、推动我省汽车及相关配套产业的发展有着积极的作用。” 江苏省长梁保华说： “并且，长安福特马自达南京整车厂代表了中国汽车制造的一个崭新技术水准，将有助于推动中国汽车制造技术的升级换代。”


　长安福特马自达汽车董事长尹家绪在庆典中说明了长安福特马自达汽车在过去几年的飞速发展。他说：“长安集团和福特汽车、马自达三方合作成功而富有成效。几年来，长安福特马自达汽车公司不断向中国市场推出精彩产品，取得了辉煌的市场业绩。南京公司的顺利竣工投产是三方合作又一新成果。该公司与比邻的长安福特马自达发动机有限公司将产生空前的协同效应，进一步提高长安福特马自达汽车公司产品的市场竞争力。”

领导集体按下投产按扭

　在三方合作伙伴的协同努力下，近年来长安福特马自达汽车公司业务取得快速发展。2007年1至8月，长安福特马自达汽车公司批售量达128,469台，比去年同期增长59%，超过行业平均增长的两倍。从2007年4月起，长安福特马自达汽车公司已顺利名列中国汽车销售十强企业。

　“在竞争非常激烈的中国市场，长安福特马自达用短短几年时间就取得了如此瞩目的成绩，对此我们深感欣喜与信心无比。南京公司的投产将大大增加我们的产能，为我们的持续快速增长提供强有力的支持。” 福特汽车总裁兼首席执行官艾伦•穆拉利说：“福特汽车将继续和合作伙伴一起，为中国消费者提供他们真正想要并需要的精彩产品。”

　　新近完工的长安福特马自达汽车南京公司位于南京江宁经济技术开发区，占地面积1935亩，总投资38.4亿人民币。初期年产能为16万台，将生产福特和马自达品牌乘用车。该公司第一个产品是马自达2。该产品的量产筹备工作已基本完成，首台马自达2量产车型将于10月30日正式开始批量生产。2008年将推出福特品牌的紧凑型轿车。

南京工厂首款车型马自达2下线

　高度柔性化生产线，生产高质量全新车型

　“长安福特马自达汽车南京公司整装厂采用的先进技术，尤其是来自马自达汽车公司的精益生产工艺，确保了高度的生产效益、生产质量和环保效益，从而使得我们能够不断推出精彩产品来满足消费者的需求，并达成公司业务增长目标。” 马自达株式会社董事会主席、社长兼首席执行官井卷久一表示：“马自达2是马自达汽车又一款具有划时代意义的新车，作为一款提升马自达‘zoom-zoom’品牌形象的崭新象征车型，落户南京公司这样具有典范意义的样板工厂，堪称珠联璧合。”

　长安福特马自达汽车南京公司采用了世界领先的汽车制造技术和高度自动化的设备。冲压车间拥有全封闭自动化生产线，实现从拆剁、涂油、上下料、中间传输全自动化过程；采用世界最先进的、高效的自动化横杆式传输模式；为保证外观表面的高质量和车身尺寸的高精度，全部45件关键部件在厂内自制。焊装方面，主拼工位可使8种不同车型的侧围夹具任意切换，无需暂停等待，实现连续生产，最多可同时共线生产8种不同底盘的车型，大幅度提高生产速度和效率；采用世界最先进的柔性化焊接主线，车架主结构全部采用机器人自动焊接，并引进日本的组合检具和质量控制方法，使用组合检具调整和控制夹具尺寸，从而保证车身质量。

　节能环保工艺，voc排出量减少44%

　在涂装方面，在国内首次运用3c1b（3 wet-on 三喷一烘）的工艺流程，与传统工艺相比，减少1次中涂烘干，更加环保，co2排出量削减15%，voc排出量减少44%，达到欧洲标准，同时减少了设备投资和生产成本，是目前国内环保效能最卓著的面漆烘干工艺，采用国际先进的电泳槽循环方式：全逆流的水流循环方式，脏物去除率接近100%，确保生产出一流品质的电泳漆膜，并减少三废污染。在总装方面，采用先进的柔性化多品种混装生产线以及目前国内最先进的扭矩监控方式和物料配送方式，最大程度地实现精益生产。