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众所周知，蓝海市场代表着未知的市场空间，而蓝海战略则是企业开创全新市场、引领市场消费导向的企业战略。随着越来越多的城市开始实施国IV排放标准，和国际油价飙升带来的压力，汽车行业也逐渐步入节能环保新时代。低能耗、节能环保的小排量汽车开始在市场上广受欢迎，一场足以影响和改变生活的“环保变革”悄然出现在每个人的身边，同时，一个广袤，潜力巨大的蓝海市场也呈现在各大车企面前。
为了响应国家对“节能减排”和建立节约型社会的要求，一时间，车企纷纷推出小排量车型，吉利金刚、飞度、新雨燕、广本思迪均推出1.5L排量车型；对消费者来说，1.5L排量继1.8L、1.6L之后，成为汽车节能环保时代的“新黄金排量”。近日，自主品牌奇瑞成功下线了ACTECO1.5L发动机，这款发动机兼具技术创新、燃油经济、低速高扭、节能降耗四大特征，排放更达到国IV标准，并具备满足欧Ⅴ和ULEV排放标准的能力，紧随“环保变革”的市场方向，也打出了自己的“节能”牌。
记者在ACTECO1.5L发动机的下线仪式上了解到，ACTECO1.5L发动机采用了单顶置凸轮轴（SOHC-16V）和四气门的组合，结合了充分优化的气道设计，发动机功率为80KW/6000rpm，扭矩为140N.m/4500rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N.m/L；这个指标与目前市场上同排量的1.5L自然吸气发动机进行比较，表现也是非常优异的。另外，该发动机还具有优异的燃油经济性，百公里等速油耗5.1L。保证充沛动力的同时又大大降低了油耗，颠覆了自主品牌发动机“经济有余动力不足”的传统形象，可以说是目前市场上名符其实的“黄金排量”发动机。
奇瑞汽车有限公司董事长尹同耀在ACTECO1.5L发动机下线仪式上讲到，ACTECO 1.5L发动机的下线，标志着步入汽车节能环保时代，奇瑞在掌握汽车动力核心技术能力方面又向前迈进了一步，今年7月，ACTECO1.5L发动机将搭载整车上市，实现与广大用户的亲密接触。
奇瑞ACTECO1.5L发动机既能够为汽车提供充沛的动力，又是国家政策支持的环保小排量发动机，享受小排量汽车的消费税优惠政策，更顺应了国家对“节能减排”的要求。进入汽车节能环保新时代，未来的中国车市竞争也将更加复杂激烈，在产品同质化、竞争手段同质化的今天，对汽车节能环保技术的不懈追求，则可以使车企径直通向无垠的蓝海。
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