● 自主品牌发力高端 （A3测试首次公开 奇瑞启动品质转型计划）

奇瑞东方之子6

奇瑞再走高端路线 C级公务车东方之子6

Eastar6搭载了动力澎湃的3.0V6CBRVVT和2.0TCIDGI动力系统，分别运用了国际先进的可控燃烧率、可变正时气门和汽油高压缸内直喷、废气涡轮增压中冷技术，进一步提升了发动机的品质和整车的动力经济性。

红旗SUV （红旗重回高端战略：只做中高级以上车型 ）

红旗全新研发高端SUV概念车亮相北京车展

继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后，全新研发的高端SUV概念车在4月20日的北京国际车展上闪亮登场，该款概念车4.8米的车身长度、最佳的均衡比例、遒劲有力的线条、凹凸有致的造型，共同赋予了整车以力量与高贵完美的结合，华贵感的气质。

比亚迪F8（比亚迪想吃到C级车市场的蛋糕？ ）

F8作为国内第一款自主研发的硬顶敞篷轿跑车，采用了全景式玻璃硬顶敞篷技术、Keyless系统、DIC车辆信息系统等国际前沿技术。F8研发成功，不仅仅体现了比亚迪强大的研发实力，也打破了高端跑车市场被国外企业所垄断的格局。

吉利GT跑车 （做有影响力的品牌 吉利汽车实现转型？）

吉利GT的整车线条设计非常流畅，优雅而又动感。不过这款车我们暂时还没看到量产的可能——编辑甚至不希望它立即量产！因为它的设计实际上非常保守，属于20年前到20年后都能讨好人们眼球的那种，真要量产的话还需要等一台好发动机。