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错位反差显趋势 自主发力高端/外资走低端
2008-05-09 出处: 作者: 编辑:杨柳   [发表评论] [打印文章] [关闭窗口] [进入论坛 - 进入博客]
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本田飞度

 

北京车展后话 自主发力高端/外资走低端

新飞度内饰配置全面曝光 欲问鼎销量冠军

 

 

在这次2008北京车展上,备受关注的新一代飞度(FIT)轿车正式出现在广州本田的展台上,这是它在国内的第一次亮相。

 

 

 

● 媒体意见

 

小车未来会往高端发展水到渠成必经之路

 

笪莉萍 本报车行天下编辑

 

这两种看似错位的反差,其实并不矛盾,他们代表着国内外汽车企业向更高技术、更强实力的追求。实际上,国际品牌力推小车,确实代表了高油价下中国汽车市场的一大需求趋势。不过同时,自主品牌也推出了不少小型车,像吉利的熊猫,像长城的精灵,而这些小车的一大共性就是,高性能的精品小车。同时,自主品牌努力向更高领域探索也显示了他们的决心和雄心,只有这样才能有更好的技术和实力。

 

汪云青 广州日报 车天下 主编

 

未来的发展,小型车的需求一定也是会往高档这个方向走的,这也可以看出来,我们本土品牌的厂商也在自觉地往高档靠近,虽然可能现在还做不到,但你看到推出了很多B级车,甚至很多跑车,吉利还弄了一个概念车,但并不代表它一定要去生产GT,我也采访了吉利的人,他的说法是,GT作为吉利新理念下的标志性产品,可能会在量产车型中用,这不代表我不是仅仅只会做廉价、低档的产品,这也是本土厂商自觉的行为,也是水到渠成、必须走的过程,不可能越做越低端的。

 

孙刚 汽车族 总编辑

 

首先全球汽车已经到了相对比较成熟的阶段,这时候,它的车型完全是为了满足个性化的需求,大家更多考虑怎么个性化,怎么做得更精致、更代表个人倾向。我觉得国内的车型,随着这几年技术上的发展,从自主品牌产业来说,企业希望提升品牌,刚开始做的时候产品都比较低端,它希望提升自己的形象,做点品牌提升的工作。

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