柴油车发展的三大软肋：
1.柴油发动机燃烧后生成的颗粒物和氮氧化物较多，成为柴油车在环保方面绕不过的沟坎。
2.目前中国市场上的柴油品质相较欧洲发达国家来说，质量较差含硫量较高，不适合先进的柴油机使用。
3.普通消费者对柴油机的观念有偏见，到现在还有很多人认为柴油车就是冒黑烟的墨斗鱼。（来源：江南都市报）
