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微轿打出“跃级”牌 QQ6呈现四大颠覆优势
2008-07-14 出处: 作者: 编辑:李辉   [发表评论] [打印文章] [关闭窗口] [进入论坛 - 进入博客]

  2008年上半年,“跃级”无疑成了车市最流行的关键词之一。从第八代雅阁正式将“跃级”搬上台面开始,新天籁、新飞度等也先后在上市阶段打出“跃级”牌,以期在喧嚣的市场中引起消费者的关注。其实,虽然看似诞生不久,但“跃级”却并不是个新鲜的话题,对于消费者“花同样的钱,得到更高级别享受”的需求,早有厂商打造出“跃级”车型应市。以时尚微轿高档化作为设计理念的QQ6,就是奇瑞根据国内年轻家庭对入门级家轿的需求,推向市场的一款“跃级”微轿。

  空间跃级--A级车空间标准 微轿也有大肚量

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  由于采用了国际领先的R-MAX设计理念,QQ6在A00级小车的底盘上扩展出了A级车的空间水平,完全颠覆了人们“小车=小空间”的传统观念。为了在同样的底盘规格上实现内部空间最大化,QQ6还采用了独特的古典式造型,一反传统微轿下大上小的“蜂腰型”设计,不收缩腰线,将车身长度和高度增大,以3998mm×1640mm×1535mm的超规格尺寸营造出宽敞舒适的驾乘空间。值得一提的是,QQ6的掀背式车门设计和可折叠放倒的后排座椅,更让原本就高达500L行李箱容积可扩充至1000L。2230L的整体使用空间足以与捷达等A级车相媲美。

  底盘跃级--高档A0级车底盘设计 舒适驾控有保障

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  较同级车型更高档的底盘一直是QQ6的核心竞争力之一。由于借鉴了国际主流A0级轿车的设计特点,QQ6在底盘上加入了副车架,并由英国莲花公司亲自调校悬挂体系,使得整车的通过性和舒适性大大提升;而前麦弗逊式独立悬挂和后纵向托臂式悬挂的组合,也让QQ6具有了良好的稳定性,在轻松应对多种复杂路面的同时,还带给车主愉悦的驾乘感受,打破了人们“微轿=不舒适”的成见。即使是与飞度等10万元左右的A0级轿车相比,QQ6也表现得丝毫不让。

  安全跃级--中级车安全配置 人车安全有理由

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  为了打造出一款符合消费者需要的“跃级”家轿,QQ6不惜从结构、配置等各方面“多管齐下”来突破安全这个所谓的小车难关。QQ6采用机械与电子相交互的安全配备,全金属封闭式钢板打造的车身上还安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区,在强烈撞击时能有效吸收化解冲撞力,最大限度地保护车内人员。此外,除了双安全气囊、ABS等配置,QQ6还采用了LED信号系统,将后车反应时间提前了0.2秒,相当于使后车制动距离缩短6.6米,从而有效降低追尾几率。大大提升的主动安全令同级车型难以望其项背。

  配置跃级--中高级车智能配置 舒适实用有档次

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  基于“时尚微轿高档化”的产品开发理念,QQ6开创性地采用行车电脑、遥控中央门锁等某些中级车才有的配置,鲜明地传达出“小车也有大智慧”的思想。行车电脑能够帮助驾驶员随时监控发动机的工作状况,并显示出瞬间油耗以及保养提示;遥控中央门锁则在为车门开启带来便利的同时,还能帮助控制灯光、喇叭及行李箱。另外,QQ6还应用了自动除霜和发动机防盗技术,装配了电动车窗、电动后视镜等众多智能设备,全面而实用。整体看来,QQ6的确堪称同级车型的科技装备标杆。

  虽然并没有明确提出“跃级”的概念,但从空间、底盘、安全和配置等诸方面的表现来看,QQ6已将“跃级”所蕴含的消费者“追求更好生活”的实质领略得到位且清晰。QQ6所具备的多项颠覆性优势,是微轿发展所需的创新理念的集中体现。业内人士也表示,突破固定成形的规格模式、真正为消费者带来切身实际的利益的车型,才能在未来的车市中赢得青睐。


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