一辆汽车，一个人，一段历史传奇。

这辆车就是T型车，这个人就是亨利·福特，这个传奇就是福特发明的T型车彻底改变了美国，成就了美国“车轮上的国度”之美誉。1999年美国汽车工业评选“世纪之车”时，T型车众望所归名列榜首。

今年是T型车诞生100周年。福特公司以及T型车的发烧友日前举行了长达1周的庆典活动。但对欢呼的人们来说，在缅怀往日辉煌的同时，也不得不面对现今美国汽车工业的苦涩。

T型车的辉煌，首先要归功于福特公司创始人福特的创新精神，包括技术创新、销售创新和颇具前瞻性的战略思维。

当汽车还是少数富人专利的时代，福特便看到汽车市场的远大前景。他发誓，要“制造一辆为大众服务的汽车”。1908年，T型车下线，起初售价850美元，而当时同类型汽车价格则为2000至3000美元。

福特并不满足于此。当其他厂家依然靠手工生产汽车时，福特工程师建立了全新的优化流水装配线。新生产线使T型车效率大大提高，电灯、电子点火等新技术的应用，既降低了成本，也推动了汽车工业的进步。随着产量增加，到1920年，T型车价格已降至不到300美元（约合现在的3300美元）。

在销售上，福特采用高薪推动政策：他向员工支付高薪，使其都能拥有T型车。此举不仅使员工增加了自豪感和工作积极性，他们的榜样作用又推进了整个社会的薪酬改革，继之引发购买T型车的风潮。