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奇瑞新旗云节油挑战赛2.85L成绩“质疑”探寻始末
2008-08-12 出处: 作者: 编辑:郭述理   [发表评论] [打印文章] [关闭窗口] [进入论坛 - 进入博客]
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近日,“谁是城市路况节油王?”——新旗云节油挑战赛成都站,传出了冠军成绩百公里油耗仅为2.85l的消息后,成为有车族们热烈讨论的话题之一。网友们还就此话题在车市论坛上展开了争论,或许是比赛油耗太低的缘故,在质疑成都站节油赛成绩的声音中,不少人表示这个成绩超出了他们的想象。此事记者在得知后也不禁大吃一惊,这个百公里油耗2.85l是怎么测出来的呢?莫非是全程高速或者都是下坡路,抑或是发动机输油管中有剩余的汽油未作计算?记者找到新旗云 1.5l的配置表,上面标注了新旗云的理论油耗为百公里5.1l,那么百公里油耗2.85l由何而来?新旗云究竟能否跑出百公里油耗2.85l的成绩?带着对成都站节油赛成绩的质疑,记者探寻了百公里油耗2.85l的由来。

奇瑞新旗云节油挑战赛2.85l成绩“质疑”探寻始末

驾驶新旗云取得百公里油耗2.85l的冠军,是拥有十几年驾龄的李小军先生,当记者问到如何驾驶新旗云取得了百公里油耗2.85l的惊人成绩时,李先生解答了超低油耗如何由来。“比赛结束以后,很多人都关心我怎样取得了这个油耗。我本身驾驶经验比较丰富,比赛中又是全程高速,我也很少踩刹车,下坡的时候采用了空挡滑行的方法,中途也没有发生熄火的情况。我自己开车,关着车窗,没开空调,这样都能够降低油耗。并且新旗云还有个瞬间的油耗显示的功能,我自己摸索的新旗云在匀速80码的驾驶情况下,油耗最低。所以我们在比赛过程中,我一直是用这个匀速驾驶的方法,所以说多种方法结合吧,才得出了这个油耗。正常驾驶的话,我大概也能控制在4.5l——6l左右。”

奇瑞新旗云节油挑战赛2.85l成绩“质疑”探寻始末

成都站节油赛主办方,建国奇瑞4s店节油赛负责人对记者说:“百公里油耗2.85l的成绩一经公布,我们4s店内接到了多位老旗云车主的来电,纷纷提出要和成都站冠军李先生当面交流驾驶经验,我们也很愿意大家都来挑战这个2.85l的冠军成绩。我们成都站的比赛采用了外挂油箱的方法,不会存在油路中含有剩余汽油的可能。比赛路况全程高速也有利于油耗的降低,并且有经验的驾驶员采用了下坡空挡滑行和匀速80码的驾驶方法,好的驾驶方法和出色的节油性能相结合,得出这个超低油耗也并不难。经过我们的最终测算,成都站参赛选手总成绩平均百公里油耗为3.98l,意味着多数参赛的选手都取得了优秀的节油成绩。”对此,记者还询问了奇瑞汽车相关负责人,该负责人表示,新旗云节油挑战赛发起的主要目的,是让车友们亲身体验新旗云城市路况中驾驶的燃油经济性。因此,比赛路线要求在城市路况中进行,成都站比赛全程高速的比赛路况,显然不符合比赛的要求和规定。综合实际情况,奇瑞汽车决定近期将安排成都站的新一轮比赛,严格按照城市路况,正常驾驶,重新测定并最终得出成都站的比赛成绩,为消除车友们的怀疑,届时将邀请当地车友们参与现场监督。

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