车身尺寸与轴距

内部空间设计然而空间大并不仅仅指车身的尺寸，对空间最大化的利用。通过完美的设计来扩大空间，创造空间才是“上乘武功”。

在内饰颜色上，奇瑞A5和比亚迪F3的内饰相似，均采用了以浅色系为主，上深下浅的内饰颜色，充分延伸视觉空间感的同时缓解了长时间驾驶带来的视觉疲劳。但是F3仿桃木设计显得有点过时，缺乏时代感，而且一开车门就能闻到一股浓烈的塑料味道。而海福星的内饰采用了浅双色搭配,内饰设计布置传统，沿袭了日系车的风格，但是时尚感不强。捷达的内饰就是传统的德系风格，中规中矩，而且显得有点过时了。从内饰颜色来说，奇瑞A5和海福星的暖色风格显得温馨，特别是奇瑞A5更是显得欧派、现代和科技。而F3和海福星的黑白双色内饰就显得如传统的老式商务车，感觉压抑、沉闷。

在内部空间设计上，除了隐藏式杯架、超大储物盒等传统设计外，在空间的挖掘和利用上奇瑞A5表现了很高的技巧，充分采用了嵌入式、隐藏式多种设计思路，如前排扶手箱内的隐藏式储物盒、前顶内置眼镜盒、门壁板上下两个超大储物格、分上下两层的中央手枕、方向盘左下的零钱匣等，充分考虑了驾驶的便利性和实用性，体现了人性化设计思维的同时，也将汽车内部空间作了最大限度的挖掘。F3车内配置也还是比较齐全，像带八方向中文显示的内后视镜、双杯架储物盒、前座中央扶手等，很方便，很实用。但是整体空间利用程度还是比A5稍逊色一些，特别是门内空间的利用方面还是不足。海福星保留了福美来原汁原味的内饰设计风格和布局，中控台的各项装置布置合理，但也造就了其内部空间挖掘上的单一思路，未能充分利用车内空间。而捷达由于是老车型，在车内空间利用上自然不能于上述三款车型同日而语了，且其方头方脑的内部设计就如同老爷车一样，实用有余，时尚未有。

后备箱容积

后备箱的容积大小可以说是空间设计的“重头戏”。为了迎合消费者的消费习惯，许多厂家都在加大后备箱的容积。

捷达汽车的后备箱空间当之无愧是容量最大的，这是减少轴距换来的空间补偿，但值得一提的是，捷达后备箱中装备胎的地方的凸起，很影响后备箱的使用空间；除了捷达，后备箱容量最大的就是奇瑞A5了，奇瑞A5的后备箱容量可算是A级车中的“标杆”。