|
新动力：瑞虎3/1.8L推出 迎来自主发动机黄金时代
与瑞虎3品牌发布同时推出的是一款1.8L排量新车型，搭载了ACTECO/1.8L高性能发动机。不仅丰富了产品线，而且是对整个瑞虎品牌技术含量的推进，其具有两个“意”义：
动力快意：ACTECO/ 1.8L发动机随着首度搭载该款发动机的奇瑞新车——东方之子1.8在国内的热销而名声大噪。无独有偶，菲亚特公司将向奇瑞汽车大规模采购的ACTECO系列发动机中，ACTECO/ 1.8L将是其中的主打机型之一，这也使得该款发动机的名气大增。
ACTECO/1.8L能爆发出97千瓦的最大功率与170 N.m的最大扭矩，在同排量自然吸气发动机中处于领先地位。这是一款典型的“低转高扭”发 动机，其最大优势在于“在较低的油耗下获得了强劲的动力”。为了兼顾城市道路工况和高速公路工况，ACTECO/1.8L发动机具有低转速大扭矩和高转速扭矩维持度高的优良特性，即在1500转时即可输出150N.m的强劲扭矩，接近扭矩峰值的90%，而且在2000-5000转/分钟的宽转速范围内，均能输出最大扭矩的90%以上；换句话说，搭载ACTECO/1.8L的瑞虎3跟目前同级车型相比，具有“同转速下扭矩更大”、“同扭矩下转速更低”的动力特性，不仅动力发挥得更好，还带来了噪音低、磨损小的效应，从而延长了发动机的寿命。
瑞虎3/1.8L的上市，标志着奇瑞已将最后一个大批量化使用国外发动机的车型（原瑞虎2.0L产品），全部切换为自主发动机，表明奇瑞汽车在民族汽车品牌的自主创新领域又达到了一个新的高度。
|
