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2008年1月发布的第158期《车辆生产企业及产品》公告，真可谓新车如云，包括上海通用新凯越，东风神龙新爱丽舍、北京现代新伊兰特、一汽丰田新威驰、东风日产逍客、吉利中国龙，长城精灵，以及上海通用雪佛兰乐骋等，一次性出现这么多重量级新车真是难得。公告上的上海通用东岳汽车有限公司的雪佛兰（CHEVROLET）牌SGM7144、SGM7160，证实是大嘴版乐骋。
上海通用东岳生产的乐骋和乐风作为雪佛兰品牌的小型车，2007年取得了不俗的销量，两者合计年销量达到94515辆，几乎比上年翻了一番。但是作为同平台的车型，两厢乐骋和三厢乐风的市场表现可谓迥异。如2007年12月乐骋销量为1160辆，乐风销量为15665辆，从全年累计销量来看两者是1：8。两厢乐骋的市场表现不尽人意，进行中期改款已经势在必然。况且，2007年法兰克福车展亮相的雪佛兰新AVEO，已经提供了最好的换代车型。
第158期公告上的车型代号SGM7144MT、SGM7144AT、SGM7160AT、SGM7160MT就是乐骋换代车型，大嘴版新AVEO。从新乐骋定妆照来看，与法兰克福车展亮相的新AVEO五门版车型基本一致，前脸部分除雾灯细节处理略有不同之外，其它完全相同。新乐骋前脸造型具有雪佛兰车型的典型特征，分割式的格栅扩大到了极限，加上上翘的大灯，整体造型显得非常凶悍。这个产品风格在新景程上得到应用，相信会成为新一代雪佛兰车型的统一风格，笔者个人认为是一个成功的设计风格。无论是新乐骋，还是新景程，中期改款造型是亮点。
新乐骋1.6L车型
新乐骋轴距为2480毫米，长×宽×高分别为3920mm×1680mm×1499mm，轴距与老款相同，长度和高度分别加长24mm和20mm。新乐骋在1.4L车型基础上，增加了1.6L排量车型，发动机是乐风1.6L车型使用的F16D3，最大排量1598毫升，最大功率78kW，排放符合国Ⅳ标准。新乐骋1.4L车型依然使用L95发动机，最大排量1399毫升，最大功率69kW，排放符合国Ⅳ标准。
新乐骋1.4L车型
上海通用雪佛兰乐骋和乐风作为同平台的两款车型，一个两厢，一个三厢，市场表现却天差地别，都说中国市场已经接受两厢车型了，可是这两厢的乐骋似乎难以感受到市场的暖意。
基于此，上海通用雪佛兰果断推出乐骋换代车型也在情理之中，希望通过中期改款，带来造型更加凶悍的大嘴版乐骋，能令两厢乐骋迎来市场的春天。
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