2007年，对于奇瑞汽车来说是具有里程碑意义的转折年：在这一年里，奇瑞汽车迎来了第一百万辆汽车的下线，成为继两个大众、上海通用、广州本田之后的又一个晋级“百万辆俱乐部”的汽车企业；在这一年，奇瑞汽车也正式进入第二阶段的发展，即打造自主国际品牌的新阶段。“调整战略、稳定价格、提升品质、改善服务、建设品牌”的核心营销模式提出后，07年也就理所当然地被业界定为奇瑞汽车乃至整个自主品牌的“品质年”。
品质年里的华美转身
　　在品质年里，奇瑞QQ3、旗云、东方之子和A5四个品牌均推出了07款年型车，新车型没有在价格上做文章，而是无一例外的注重了内在品质的提升。四大年型车一共体现了76项重要技术升级和品质改进，涉及动力总成、外观、内饰和人机工程等各个方面，使奇瑞汽车的价值大大提高。07年的岁末年关，汽车市场还是与往年一样，“降价”的叫卖声此起彼伏。但是与以往不同的是，今年的降价阵营里少了素有 “价格杀手”之称的奇瑞汽车，奇瑞以“一场品质战争”给车市带来了一个令自主品牌足以为之自豪的华美转身。
　奇瑞汽车及时的战略转型，为自主品牌发展探索新路的同时，更为自己旗下各品牌的发展带来了勃勃生机，奇瑞当家花旦QQ3就是品质转型战略下的最大受益者之一。经历了四年的发展后，QQ3开始面临“过时”的质疑，而正是借着奇瑞汽车品质年的东风，QQ3以高品质和良好服务的新形态再次抢占微轿的至高点，酝酿出销量逾40万后的品质新腾飞。
品质转型为QQ3赢来蓬勃生机
　　在奇瑞品质年中，QQ3多次进行了品质的提升，继3月三款新标准型增配上市后，07款QQ3再于9月携“时尚新科技、时尚新色彩、时尚新动力”隆重上市，通过多达11项的升级改进，将先进的动力设计、数码科技、科技安全融入到产品中，让品质升级达到一个质变的飞跃。品质转型后QQ3在07年的表现更是可圈可点，让人感到这款小车处处焕发着勃勃生机。
　　看看数据统计，2007年奇瑞汽车的QQ系列轿车月销量屡次超过微轿霸主夏利，名列第一，将奔奔、路宝、奥拓、SPARK等微轿竞品抛在后面，成为了名副其实的“微轿王”。QQ3的品质在这一年也得到了多方的专业认可：“最具市场竞争力品牌”、“中国畅销品牌”、“中国汽车品牌自主创新标志性大奖”、“第九届必比登挑战赛噪音和污染物尾气排放双A级标准”等荣誉加身，同时在美国权威机构J.D.Power所进行的客户购买满意度调查（SSI）中，奇瑞QQ3的品质及服务满意度都得到了充分的认可。
　　终结夏利近20年的市场霸主地位、海外50多个国家的热销、国际赛事及评测机构的认可，都证明了QQ3品质提升的成功，QQ3通过品质提升当仁不让地继续着其当家花旦的影响，完成品质飞跃成功晋升中国小车经典，成为中国最具实力的小车品牌。
QQ3抢先一步仍做行业先锋
　　品质一直是中国微轿市场的软肋,只有解决了品质问题才有进一步发展的可能,这一点上QQ3再次领先一步。近两年，微轿市场虽然在产品数量与产品品牌方面得到了快速发展，但品质升级却开始跟不上其他轿车的发展步伐。一方面油价上涨、燃油税、升功率等国家新政策标准又呼之欲出，另一方面消费者挑剔与期待的情绪日益严重，07年是整个微轿行业面临发展瓶颈急待突破的时期。面对消费市场对高品质微轿的需求，老牌夏利逐渐力不从心，新上市的几款新的血液却没有达到期待中的效果，而此时在奇瑞品质重心的策略指导下，QQ3再次肩负起革命者的角色，适时地开启品质提升路线，实现品质跨越肩负起行业内力挽狂澜的角色。
　　不同的发展阶段，采用不同的营销模式，奇瑞在提升品质、建设品牌方面所作的努力使奇瑞在打造自主国际化品牌大道路上迈出了坚实的第一步。屡次在中国车市创造“速度神话”、“价格神话”的奇瑞QQ3，如今正在向品质战、服务战、品牌战的更高阶段大胆迈进，在中国微轿未来的发展道路上，继续扮演着行业先锋的角色。