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奇瑞A1塑造自主品牌两厢车价值标准
2008-01-14 出处: 作者: 编辑:   [发表评论] [打印文章] [关闭窗口] [进入论坛 - 进入博客]

  近日,AC尼尔森调查公司的一项调查报告数据显示,在6000名意向购买车的受访者中,有近53%的人表示更青睐中国品牌,自主品牌在汽车行业的受欢迎程度正迅速增长。调查发现,近年来关注自主品牌的消费者大幅增加,自主品牌的认知度也得到了较大幅度提升。调查中,共有82%的消费者表示,正在关注自主品牌轿车,其中非常关注的消费者所占比例为48%。


 在外观、质量、品牌形象、配置、制造工艺、安全等汽车相关要素中,消费者认为自主品牌进步最大的是外观、配置、安全,但与合资品牌、进口品牌相比还有不小的差距。数据显示,大部分消费者认为自主品牌的制造工艺不精细,质量需改进。
  同样都在践行“国际化”理念,但奇瑞A1和其他本土品牌,则完全向两个相反的方向前进。高起点、国际化发展自主品牌的思路对奇瑞A1来说,多少带有一点冒险色彩。但正 是这种敢于冒险和创新的精神,才开创了中国自主品牌发展的全新模式。
  当人们还在对本土品牌的乡土气息频频愁眉时,奇瑞A1却在不经意间悄悄改变着人们的观点:自主品牌也可以有品位,够档次。但奇瑞A1给中国本土品牌带来的,却不仅仅是观念上的改变,更在产品品质上不断挖掘和提升。奇瑞A1作为国内第一款面向全球开发的“世界车”,在全球领先的制造体系和质量保证体系管理监督下诞生的产品,每一个零件都经过精心的调校和测试,严格遵循国际标准的质量体系,以确保其质量的可靠及稳定,而且还是国内唯一一款采用空腔注蜡工艺技术的自主品牌两厢高级轿车,无疑是将国内自主品牌制造工艺的水平提高了一个档次,使奇瑞A1的产品品质与国内合资品牌的产品品质不相上下。
  单就发动机来说,在自主品牌里,奇瑞ACTECO系列发动机赢得了业内专家的赞誉,它是由奇瑞公司自主研发的拥有高科技水准的发动机,奇瑞A1搭载ACTECO1.3L发动机,采用双顶置凸轮轴、16气门结构。61KW的最大功率与114 N.M的扭矩再一次开创了同级车型的新局面,具有升功率大、升扭矩高、动力强劲、油耗低、噪声低的特性,运用了减少尾气排放的关键技术,引领国内两厢轿车率先达到了国IV排放标准。
  在增加配置的基础上,奇瑞A1还为用户提供了4年或12万公里的世界级标准保修服务承诺,这不仅仅是时间上的延长,而且也是奇瑞汽车对A1这款采用国际标准技术生产的产品品质的认可,同时这项服务在国内自主品牌两厢车行业乃至整个汽车行业来说也是独一无二的。
  这种提升产品价值带来的最大收获,便是奇瑞A1品牌认知度和美誉度的提高,还有不断刷新的产品销量。从今年4月份正式上市以来,奇瑞A1在短短半年多的时间里,创下了单一排量单一型号月销1500辆的销售记录,超越雪铁龙C2、雨燕,晋级两厢车第二梯队。这在自主品牌两厢车里,不能不说是一个奇迹。
  提高产品的价值是任何一款自主品牌发展壮大的唯一出路。令人欣喜的是,在奇瑞产品日臻成熟的同时,已经有越来越多的自主品牌开始在产品和营销上寻求创新,更多的产品正在创新中成长突破,不远的未来,他们将成为左右中国汽车发展的强大推动力。


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